液化气压缩机再便是看商标，原装机的商标字迹清晰，字体和图案比例适中，商标边际没有毛刺，铭牌上的类型须与机器匹配，否则就不扫除是翻新机的可能性，其温度必定要升高，再经过热能的传递，传到缸体上，缸体发热。

    过热就会出现所排出的空气温度超越规定值，尽管空气压缩机厂家都对高温加装了保护装置，但毛病的存在也会使该保护装置频频动作，影响到企业的正常生产，在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超越规定的数值称之为过热。

    过热所带来的结果：一个是加速磨擦副间的磨损，二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而形成机器重大的事端，形成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或触摸面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲，润滑油粘度太小，油路阻塞，油泵有毛病形成断油等；装置时没有找平，没有找好空隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。